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东风多利卡5吨供液车

产品说明:该车采用东风多利卡供液车国五底盘制作,平顶单排驾驶室,五档变速箱,7.00钢丝胎,朝柴102马力国五发动机,带专用油泵,可泵进泵出。销售电话:13872872998(微信同号)  

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整车参数

SCS5071TGYE5供液车  主要技术参数
产品名称: 供液车 外型尺寸: 5995×2100×2750(mm)
底盘型号: EQ1070SJ3BDF 货厢尺寸: ××(mm)
总质量: 7360(Kg) 接近/离去角: 20/15(°)
额定质量: 3510(Kg) 前悬后悬: 1040/1647(mm)
整备质量: 3720(Kg) 最高车速: 99(km/h)
发动机 发动机生产企业 排量(ml) 功率(kw)
CY4BK551
YC4FA115-50
东风朝阳朝柴动力有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
3707
2982
75
85
排放标准: GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
轴数: 2 前轮距: 1503,1485,1519(mm)
轴距: 3308,2800 后轮距: 1494,1516(mm)
轮胎数: 6 轮胎规格: 7.00R16
燃料种类: 柴油 弹簧片数: 6/6+5
轴荷: 2945/4415 驾驶室乘人数: 2
整车备注: 供液车:该车主要用途为洗井作业,主要装置为罐体,供液泵。该车型为非危化品运输车,罐体有效容积5.8立方米,运输介质:洗井液、减水剂,密度:630千克/立方米,630千克/立方米。罐体外形尺寸 (mm): 4000×1750×1120.侧、后防护采用碳钢/Q235B,螺栓加焊接连接,截面高100mm,截面宽50mm,下边缘离地高470mm。罐体颜色可变化,文字喷涂位置可变化。随底盘选装驾驶室.专用装置名称/型号/厂家:汽油机供液泵/WL30XH/嘉陵--本田发动机有限公司. ABS厂家及型号:襄阳东风隆诚机械有限责任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M.
多方位图:

 

 

专用性能:  
需要更多资料及产品图片请直接与我公司联系,我们会为您提供最好的服务!

油罐车oil tank truck ):又称流动加油车、电脑税控加油车、引油槽车、装油车、运油车、拉油车、石油运输车、食用油运输车,主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品)的运输和储藏。根据不同的用途和使用环境有多种加油或运油功能,具有吸油、泵油,多种油分装、分放等功能。运油车专用部分由罐体、取力器、传动轴、齿轮油泵、管网系统等部件组成。管网系统由油泵、三通四位球阀、双向球阀、滤网、管道组成。
         我公司生产的油罐车符合国内上牌标准:一、特检所出具罐体检验报告,X射线报告。二、罐体装配欧标灌口。三、罐体底部装配海底阀(紧急切断阀)。四、罐体顶部装配升降护栏。五、罐体尾部装有导静电电线盘。六、采用带前盘制动、ABS防抱死、限速装置、行车记录仪的二类底盘。

体制作工艺1、罐体采用武钢正品碳钢板材或不锈钢材按国际标准制造,采用9.5米大型卷板机一次成型,强度更高,更安全更耐用,罐体成型后高压气体试漏检测,使罐体具有强度高、重心稳、车辆运载平稳安全等特点;  2、加油车罐体前后封头用等离子数控切割机下料,后采用仿行旋边机旋压一次而成,以增加强度,不允许用人工敲击;   3、加油车罐体在焊接工装工位上采用气体保护焊接自动焊接而成,保证罐体焊缝质量的原样性。罐体的长度采用一次成型的整体式纵梁焊接,确保罐体的强度。罐体要进行整体喷丸工艺处理,以消除焊缝应力和整体除锈;   4、加油车采用国际先进工艺,运用金属油漆处理技术,增强油漆附着力、均匀性,耐用性;国内最先进的大型烘干设备,严格做到防尘,无污染,使罐体光彩照人。

欧标罐口:欧标罐口,通常装于油罐车车身顶部,材质有铝合金和不锈钢的,具有内置呼吸和紧急排能,并可在人孔盖上安装油气回收阀,防溢流探杆等,内置呼吸阀使油罐车在运油过程中内部压力保持稳定,与外部压力达到平衡,其倾倒放置溢流的设计使油罐车在发生意外时保持密封,紧急排气装置在罐内压力急剧升高的情况下,将自动打开,释放罐内压力,从而防止事故发生。
海底阀:又称紧急切断阀,安装于罐体底部,进行下装加油时使用,在油罐发生意外时,由于断槽处于无法承载过大冲力,车体管路与罐体会自动断开,而自动对中柱塞和耐用弹簧会依旧保持密封,罐内介质不会泄漏,从而保证油罐安全。

升降护栏:罐体顶部安装的可折叠护栏,在罐体顶部作业时防止人员滑落。
导静电线盘:安装于运输危险化学品车辆上,防止装卸易燃、易爆等危险货物过程中产生静电引发火灾爆炸事故。固定在车辆后部保险扛上,使用时转动接地线卷盘至铜带达到适合长度,将铜带夹头或插地摇把与金属物或地相连接,保证罐体无静电。

防溢流探杆:为防止液体暴满外泄而提前报警的一种安全装置,它安装在容器罐的顶部人孔盖上,当油位达到警示限位时,传感器将自动报警断闸。
废弃回收装置:又叫油气回收阀,是将在装卸油料时所产生的油气回收的一种装置,可以直接安装在油罐车顶部罐体上,避免了油气外泄。
油气回收接头:罐车油气回收系统组成一个封闭的循环系统,有效的将在油站加油过程中产生的油气回收再利用,避免了油气扩散。
下装口:下装口又名卸油阀,安装于油罐车侧下方,用于快速卸油用,避免了油气扩散。

齿轮油泵:动力由汽车发动机提供,通过特有的管道设计,油泵工作时给油罐车管网提供压力,可自吸自排。
加油机:车载加油机是指安装于各种油罐车、油槽车、运送燃油的车辆上面,利用汽车底盘上的发动机及蓄电池提供动力来进行抽送油料并进行计量的加油机。车载加油机一般讲属于比较小型的加油机,但是从功能方面来讲却一点也不少,车载加油机具备打印票据的功能、具有自动累加记忆功能、可自动保存加油记录,长期保存不丢失,随时备查;并且具有和加油站大型加油机一样的设定金额或升数加油,以及取整数加油的功能。

流量表:流量表是以指针显示,字轮累积计的一种装置及自动加零式流量仪表。广泛用于各工业领域的液体流量控制,适用于各种类型的液体测量,如原油,润滑油,柴油,汽油等,具有量程大,精度高,使用和维修方便等特点。选用不同的标质,可满足石油、化工、医药、食品、电子、交通等领域的液体流量。现在主要用于油罐车、加油车、流动加油车的油品运输等。

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