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东风多利卡洒水车功能介绍说明

作者:程力专用汽车股份有限公司 浏览次数:2607 发布时间:2018-11-19 10:09:27
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东风多利卡洒水车主要采用东风原厂洒水车专用底盘制作,平顶单排驾驶室,五档变速箱,朝柴102马力,玉柴115马力,全柴115马力国五发动机,轮胎为7.00钢丝胎,东风大多利卡洒水车采用玉柴150马力,朝柴156马力,锡柴或者云内130马力国五发动机,轮胎为7.50或8.25钢丝胎,罐体吨位分别为5吨和8吨,用户可根据自己需要来选择。如果洒水车的喷油器喷孔堵塞了,会出现以下几种影响洒水车正常工作的现象:洒水车发动机功率和转速均会明显降低,转速不稳,震动加剧,工作时柴油机会发出无节奏的异常声响。可能会使洒水车喷油器不能喷油,对单缸机则会造成自行熄火,在熄火之前会产生功率和转速均逐渐降低的现象,多缸发动机却发生(缺腿)现象。
如果洒水车喷油器喷孔堵塞,轻者使喷油雾化不良,喷人气缸内油量减少,柴油机功率下降,多缸机出现转速不稳定现象。洒水车喷油器喷孔如果堵塞了,可能是因为以下几个原因造成:洒水车喷油器的气门导管内加注了过多的机油,从而漏人燃烧室。洒水车如果长时期低速空车或低速小负荷运转,使气缸温度较低。
洒水车的发动机长时期超负荷运转,喷人气缸内的燃油过多而不完全燃烧。洒水车的喷油过迟,燃油在气缸内来不及燃烧或不完全燃烧而生成较多的积炭。洒水车的柴油机油底壳内机油量过多,油面过高,使飞溅到气缸壁上的机油过多而窜入燃烧室。洒水车的燃油中的机械杂质进人针阀和针阀体的配合表面。
由于气缸套与活塞、活塞环的配合间隙过大,使气缸壁上大量机油窜人燃烧室而发生燃烧。到底该怎样消除洒水车喷油器堵塞现象呢?其实可洒水车喷油器试验台或在车上一边调整喷油压力,一边观察喷射质量。如发现燃油喷射困难,喷孔有堵塞现象,可将喷油器放入煤油或轻柴油中先浸泡一段时间,然后用削光的竹签或铜丝进行捅洗。捅洗后尚需进行喷油试验,检查喷油雾化情况并调整好喷油压力。

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